カスタム＆メンテナンスショップ G-Professional

こんにちはG-Proです。

本日はL96のメンテナンスです。
中古で購入のL９６を実践投入前に状態確認とメンテナンスのご依頼です。


コッキング後、トリガーが引けない～ボルトエンドを押せばトリガーが引ける～と言った症状がありましたが、
ボルトエンドのネジやトリガーハウジング周辺のネジを締めなおせばOK～


L96の分解もとても簡単、、、ですが気を付けたい事がいくつかあります。

まずはフレームを取り外す際～
赤黄矢印部分の３か所のネジを緩めるだけ、
なのですが、黄矢印部分のネジには要注意～

まずは赤矢印部分２か所のネジを緩め、黄矢印部分のネジは最後にフレームを少し浮かせながら緩めると良いでしょう～

大して回さなくてもフレームが外れるはずです。

フレームが外れたらネジ回しはストップ！
くれぐれもネジを抜いてはいけません。

なぜ抜いてはいけないかと言うと、

抜いてしまうと、もとに戻すのがたいへん厄介です～面倒です。

次に気を付けたいのは～

アウターバレルからチャンバーブロックを引き抜く際～



勢い良く引き抜いてしまうと矢印部分の小さなスプリングが飛んで行ってしまうので注意です。
このスプリング、飛んで行った事にも気付かず、欠損のまま組み戻し給弾不良と言う事で修理依頼に来られる方がみえます、
なくさないように気を付けてください。

L96もVSR-10と同じくF-Positionカスタムを行うと化けます、ご興味のある方は是非お問い合わせください。
お問合せinfo@g-pro-airsoft.com